Manifestations et actions municipales 2004

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Dernière réunion après 18 mois de concertation auprès des Saint-Orennais. La municipalité va arrêter les orientations de ses projets qui seront validés en Conseil municipal.

Saint-Orens est allée au delà de ce que la loi impose pour consulter les habitants. Un bilan quantitatif et qualitatif sera présenté.

Le thème de la réunion Le Projet d'Aménagement Durable qui définit les zones d'urbanisation : constructions, espaces verts, protection des milieux naturels, infrastructures routières, équipements publics Le PLU (Plan Local d'Urbanisme) sera soumis au Conseil municipal de Juillet puis donnera lieu à une enquête publique pour approbation définitive en Conseil municipal en fin d'année. Le Projet concerne la ZAC de Tucard (voir carte, cliquer pour agrandir et se "promener" sur la carte). Elle sera créée lors du Conseil municipal de Juillet. Voir le dossier à la mairie

Cliquer sur l'image pour l'agrandir

Les participants à la réunion

• M. Christian Sempé, maire de Saint-Orens
• M. Claude Mérono, Premier Adjoint
• M. Robert Artéro, Adjoint à l'Urbanisme
• Mme Jocelyne Sarrailh, Adjointe à l'Environnement
• L'AUAT (Agence d'Urbanisme et d'Aménagement du Territoire de Toulouse zone urbaine) qui a fait des études sur le PLU (Projet Local d'Urbanisme)
• L'Agence URBANE qui a fait les études sur la ZAC du Tucard
• La SETOMIP qui est l'aménageur de la ZAC
• Le cabinet RESSOURCES CONSULTANT FINANCES qui a conduit les études financières de la ZAC
• Le cabinet CIVILITES qui s'est chargé de la concertation auprès du public

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Compte rendu de la réunion : en cliquant sur certaines informations, vous aurez accès aux textes officiels de la mairie

(Nadine Lanneau)

La Concertation : les étapes

L'état actuel du projet (juin 2004)

Le débat avec le public

Informations supplémentaires sur les sites Centre et Tucard

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La Concertation : les étapes

• Jérome Ionesco du cabinet CIVILITÉS présente la manière dont ont été menées les études préléminaires :
  • le diagnostic
  • l'impact sur l'environnement
  • les données
  • le projet politique de la municipalité
  • la concertation avec les associations, les propriétaires de terrains, les réunions publiques, etc.
• Christian Sempé, maire de Saint-Orens, Claude Mérono, premier adjoint , Robert Arturo, adjoint à l'Urbanisme, Jocelyne Sarrailh, adjointe à l'Environnement présentent le projet politique :
  • maintien de l'équilibre des grands territoires en en renforçant les spécificités
  • derrière le Lycée : création de secteurs spécifiques pour l'accueil d'équipements sportifs
  • accueil des gens du voyage
  • Conforter l'identité du centre ville en valorisant les fonctions urbaines et sociales : les terrains des Mûriers sont disponibles pour la construction de nouveaux commerces. Le centre ville risque de se déplacer.
  • Renforcer l'intégration des quartiers existants et assurer celle des nouveaux
  • Mettre en oeuvre un Plan Local de Déplacement Urbain (PLDU) (réunion le mardi 15 Juin 2004 à 20h 30 au lycée Riquet)
  • Favoriser un site propre sur la RD2 : il n'y a pas encore de décision définitive
  • Développer les transports en commun en favorisant les liaisons transversales : du Lycée vers la Rue de Fondargent, les Améthystes, et Labège
  • Une liaison bus-métro en rejoignant le site de Balma en 2006
  • Relier le métro de Ramonville en site propre en bus en 2010
  • Déviation Sud de l'Orée du Bois : concertation du 7 au 21 Juin par le Conseil Général et mise en service en 2008
  • Réduire le traffic automobile par des liaisons vertes sur les trajets de la Marcaissonne, des pistes cyclables et piétonnes

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L'état actuel du projet (juin 2004)

Jérôme Ionesco (Cabinet CIVILITÉS) présente l'élaboration du P.L.U. (Plan Local d'Urbanisme)

5 zones urbaines (U) 3 zones à dominante habitat : UA, UB, UC 2 zones à dominante activités : 1 UE, 2UE 3 zones d'urbanisation future (AU) dont 2 zones 1AU ouvertes à l'urbanisation 1 zone 2AU O fermée à l'urbanisation 1 zone naturelle : N 1 zone agricole : A et des emplacements réservés

Plan de zonage Les cartes sont de l'agence auat toulouse zone urbaine. Cliquer dessus pour agrandir.

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• Le débat avec le public
  • Débat sur les zones inondables :
    • Comment traiter les zones inondables autour des cours d'eaux?
      • Des travaux ont déjà été faits avec un fossé pluvial avec le Comité d'Agglomération Toulousaine. On collecte les eaux du côteau plus efficacement.
      • La Commune a rejoint le Syndicat du Bassin Versant de l'Hers : plus de moyens techniques que le syndicat ancien qui était plus ancré sur le rural.
      • Une Commission géographique va se tenir en invitant les associations de quartier : travail sur l'ensemble des cours d'eau, achat de terrains pour réaliser un bassin calibré.
  • Question de la hauteur des habitations
    • Des habitants ont peur que l'on ne dépasse la hauteur règlementaire, avec des habitations prévues à deux étages qui vont "défigurer le tissu urbain et la convivialité"
      • Ces habitations ne peuvent dépasser 7m de haut sous le toit. C'est le plus bas niveau de hauteur d'habitation autour de Toulouse. Ces habitations à deux étages permettront d'avoir dans un quartier, au rez-de-chaussée un cabinet de médecin, des activités de service qui n'obligeront plus à se déplacer au centre ville. A comparer avec le nombre de propriétaires de villas qui font actuellement des demandes de surélévation de leur toit...
  • L'association ALAC de Catala veut avoir des précisions sur les transports, les déviations, le tramway.
    • Déviation par le Conseil Général : de la station de métro de Ramonville, trajet université, Air France vers la friche industrielle de l'entrée de Saint-Orens (2008) et prolongement vers Antiore, Quint-Fontsegrives (2020).
    • La N126 de la Vallée de la Saune entre Entiore et la Cité de l'Espace : autoroute en 2020
    • Trajets tranversaux dans la Commune :
      • navette St Orens-gare de Labège, facs, CHU de Rangueil à l'étude pour 2005
      • métro de Balma à partir du lycée en 2007 : la RD2 sera dégagée des poids lourds
    • le tramway SMTC est en délibération, entre Blagnac et les Arènes pour avoir un prolongement vers Saint-Orens. Il doit être inscrit dans le Plan de Déplacement Urbain. Mais s'il le faut, les habitants de Saint-Orens devront se battre pour faire vivre cette revendication.
  • L'association "La Côte" s'interroge sur l'opportunité de constuire des logements sociaux. Un projet immobilier de 6840 m2, 40% de la surface des sols occupée par l'habitat avec 2 T1, 20 T2, 18 T3 = donc 48m2 de superficie moyenne par appartement. Comment peut-on vivre dans un tel espace?
    • La Commune a fait le choix de développer le logement locatif avec des T1, T2, T3 car il y a une demande de logements pour des jeunes, des couples sans enfants, des personnes âgées qui n'ont pas besoin de grands logements. D'autre part, la population vieillit de plus en plus à Saint-Orens. En 2002, les décès étaient supérieurs aux naissances, avec 52 décès pour 20 naissances. Il y a nécessité d'accueillir de nouvelles populations.
    • Les Mûriers près du Centre avec une place et des commerces conforteront le centre ville
    • les Jardins de Tucard : habitat pavillonnaire et locatifs (230 logements)
    • Orée du Bois : prolongement des constructions actuelles avec 750 logements plus un groupe scolaire, une Maison des associations, une crèche, un parc de 5ha. Ce secteur est pour l'instant sous-équipé. Le parc public pourra être plus tard relié au Bois de Tachou.
  • Pourquoi un aménageur public, la SETOMIP?
    • Pour éviter les dérèglements qui existaient par le passé, car il existe une Convention publique d'aménagement avec la ville. Va se mettre en place un Comité de pilotage avec élus, techniciens et aménageurs à partir d'un Cahier des Charges
    • Un Compte rendu annuel sera fait au Conseil municipal avec un Audit en fin d'année sur les emprunts, l'avancée de l'aménagement, etc.
  • Un référendum est réclamé par quelques membres du public (opposition municipale)
    • Réponse de la municipalité : il n'est pas à l'ordre du jour.

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