Enjeux du projet urbain
- maîtriser l'urbanisation
- permettre aux jeunes d'accéder à l'habitat sur la commune
- mixité sociale
- améliorer les transports en commun et la circulation
- développer les commerces de proximité
Création d'un Agenda 21
- Le 18 Juin 2002, le Conseil Municipal a délibéré à l'unanimité pour élaborer et mettre en oeuvre un Agenda 21 local.
- C'est un outil qui permet la traduction concrète de la politique de développement durable d'une collectivité locale. Il correspond à du développement durable sur mesure, ajusté aux caractéristiques propres de la commune, restituées lors d'un diagnostic réalisé en Mai 2002. Sur le long terme, il constituera un document de référence de la ville. Le temps de son élaboration repose sur un an, voire deux, et sa mise en oeuvre sur trois ans avec un suivi et une évaluation.
- Pourquoi un Agenda 21 ?
- L'Agenda 21 local n'est pas une obligation et repose essentiellement sur l'initiative volontaire des élus et des citoyens, mais les récents textes de loi recommandent fortement son élaboration.Aujourd'hui, l'aménagement d'une ville ne peut se faire sans la participation active de ses habitants. Partant de ce principe, les critères de développement s'élargissent à des domaines tels que la protection de l'environnement, la qualité de la vie, la culture, le social...
- Que signifie Agenda 21?
- Agenda pour le ... 21 ° siècle!
- A quoi va-t-il servir ?
- Ce document va planifier les actions à conduire sur notre territoire pour répondre à l'échelle de Saint-Orens, aux critères de préservation des ressources naturelles, de qualité des services, de création d'emploi, etc.
Le PLU (Plan Local d'Urbanisme)
- C'est dans le cadre de l'Agenda 21 que s'inscrit le PLU (Plan Local d'Urbanisme) qui va remplacer l'actuel POS ( Plan d'Occupation des Sols).
- Ce qui change : on ne se limite plus à un simple découpage des parcelles, c'est un véritable outil de planification urbaine.
- Ainsi, les élus, en concertation avec la population, vont traduire dans ce document ce qu'ils attendent du devenir de la commune en terme d'habitat (collectif, pavillons), de mixité sociale, d'équipement et de services publics.
- D'où la nécessité pour les citoyens de participer à cette concertation, dans le sens de l'intérêt général. Le PLU les y incite dès les phases d'élaboration alors que l'ancien POS les cantonnait à donner un avis partiel et tardif, une fois le document achevé.
Le PLDU (Plan Local de Déplacement Urbain)
- Le PLDU a pour but de dégager des solutions alternatives pour diminuer le recours à la voiture et les nuisances qu'elle entraîne (pollution).
- Le Conseil Municipal mandate un cabinet pour réaliser un diagnostic et conduire la concertation auprès des habitants. Dans un premier temps, ce cabinet réalisera un état des lieux des déplacements à l'échelle de Saint-Orens. Dans un second temps, il conduit une concertation qui initie un véritable processus de démocratie participative avec l'ensemble des acteurs locaux.Le diagnostic sera suivi et validé par un comité de pilotage, réunissant les institutionnels et partenaires financiers du projet, les élus et les techniciens. Un comité de suivi sera l'instance permettant de réaliser la concertation.
- Situation visible actuellement à Saint-Orens :
- Les déplacements se font essentiellement en voiture, ce qui génère les nuisances bien connues. Comme dans toutes les communes à dominante pavillonnaire, nous souffrons d'un déficit de transports en commun.
Comment va se mettre en place cette concertation ?
- Des expositions, des ateliers de travail et d'étude alterneront avec des réunions publiques d'information. Les citoyens qui participeront à ces travaux vont ainsi apporter leur contribution d'une façon concrète.
- Objectif : que les habitants saisissent l'opportunité qui leur est offerte de s'impliquer activement dans l'aménagement de leur territoire.
- Ces trois concertations (Agenda 21, PLU, PLDU) s'inscrivent dans le respect des communes limitrophes et d'une politique commune menée au niveau de l'agglomération.
Autres concertations
- Le 5 Novembre 2003, à 20 h 30 au Château Catala, le SMTC (Syndicat Mixte des Transports en Commun) organise une réunion publique dans le cadre de la concertation sur le Transport en Commun en Site propre (TCSP- Secteur Est). Un des points évoqués sera la création d'une nouvelle ligne de bus entre Saint-Orens et la station de métro Balma-Gramont. A cette occasion, une exposition est présentée sur ce projet à la Mairie de Saint-Orens, du 28 Octobre au 15 Novembre salle du Conseil Municipal. Infos : 05 61 39 54 02
- Réunions municipales à Catala pour une première tranche de travaux (mise aux normes des réseaux EDF, téléphone, éclairage public, création de parkings). Les habitants ont apporté des suggestions qui ont conduit à certaines modifications.
- Concertation au sujet de la Zone de Tucard : la zone nord du Tucard et du Centre s'étend du centre ville à l'Orée du Bois. 40 hectares très prisés par les promoteurs. La Ville a décidé de créer une Zone d'Aménagement Concerté (ZAC) qui fera l'objet d'une concertation avec les habitants du périmètre concerné. Il s'agit de création de nouveaux logements avec annexion de nouveaux services publics et de commerces.
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